ジテツウに、週末のサイクリングにと大活躍してくれているWEEKEND BIKES号。
いつも快適に走れていますが、最近ちょっと気になることが。
それはブレーキ。
乗り始めて3か月くらいですが、ブレーキシューの減り方が結構早い。
もうWEAR LINE（摩耗線？）まで2～3mmになっている…。
それから、例えば下り坂なんかでスピードを落とそうとブレーキをかける時の音が、何と言うか「シャー」とか時々「ジャリジャリ」とかいう感じ？
まるで金属に紙やすりをかけているようで、リムが削れてしまっているんじゃないかと心配に。
制動距離も心なしか長いような。あくまでも自分の感覚ですけども。（最初よりスピードが出るようになってきたのかな）
万が一、止まりきれないなんてことがあったらやだなぁ…。
よし、ブレーキシューを交換しよう！どうせ交換するならシマノだなシマノ。
というわけで、WEBで検索するとよく名前が出てくる
「シマノ（SHIMANO）ブレーキシューセット M70T4」を購入！
とりあえず元々付いていたシューを外します。
何があるかわからないので、外したスペーサーやワッシャーは無くさないようにしましょう。
うーむ、なんか表面が荒れてて、キラキラ光る粒が点々と。
これがリムと擦れてシャーシャーいうのか？ひぇー
さっさと新しいシューと交換してしまいましょう。
…ん！？
取付けた状態で、シューとリムの間隔がギリギリだ…。
こういう時はアジャスターで調整して、良い感じのクリアランスにします。
アジャスターで調整しきれない場合はワイヤーをいじることになりますが、今回はそうならないでよかった。
ブレーキレバーを握っていない時のリムとシューのクリアランスを2mm弱くらい、リムとシューが平行になるように調整ボルトでしっかり固定したら完了！
ブレーキの鳴きがある場合はトゥイン（前側が狭いハの字）にするといいんですよね。
ちゃんとした調整方法は、色々なブログ様に書かれていますので割愛させて頂きますｗ
さてさてブレーキシュー交換の効果は…。
ばっちりありましたね！
まずブレーキをかけた時の「シャー」音。
だいぶ小さくなりまして、周りが静かな所でも「サー…」くらい。
精神衛生上良くない感じだった「ジャリジャリ」的な音はしなくなりました。
制動距離も短くなったようです。
停車しようとブレーキをかけると、「サー… ギュムっ」って感じで止まってくれます。
これならちょっとスピードが出ても安心。
あとは耐久性ですね。半年～1年くらいもってくれたらいいんだけど。
皆さんも、最近ブレーキの効きがちょっと…と思ったら早めにブレーキシューの交換を考えてみてはどうでしょうか。
安全のために！
